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怎样消除液压件噪音?

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怎样消除液压件噪音?

发布日期:2019-05-07 作者: 点击:

1.柱塞泵或马达的噪声

(1)吸空现象是形成液压泵噪声过高的主要缘由之一。当油液中混入空气后,易在其高压区构成气穴现象,并以压力波的方式传播,形成油液振荡,招致系统产生气蚀噪声。其主要缘由有:

①液压泵的滤油器、进油管梗塞或油液粘渡过高,均可形成泵进油口处真空渡过高,使空气渗入。

②液压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良,形成空气进入o

②油箱油位过低,使液压泵进油管直接吸空。

沈阳液压件厂家当液压泵工作中呈现较高噪声时,应首先对上述部位停止检查,发现问题及时处置。

(2)液压泵内部元件过度磨损,如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤,使液压泵内走漏严重,当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪声。此时可恰当加大先导系统变量机构的偏角,以改善内走漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因部分磨损、拉伤,使活塞在挪动过程中脉动,形成液压泵输出流量和压力的动摇,从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件停止刷镀研配或改换处置。

(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在运用中因外表磨损或油泥堆积在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而改动卸荷位置,产生困油现象,继而引发较高噪声。在正常修配过程中,经平磨修复的配流盘也会呈现卸荷槽变短的结果,此时如不及时将其恰当细长,也将产生较大噪声。在装配过程中,配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔,并且其尖角方向与缸体的旋向须相对,否则也将给系统带来较大噪声。

沈阳液压件厂家

2.溢流阀的噪声

溢流阀易产生高频噪声,主要是先导阀性能不稳定所致,即为先导阀前腔压力高频振荡惹起空气振动而产生的噪声。其主要缘由有:

(1)油液中混入空气,在先导阀前腔内构成气穴现象而引发高频噪声。此时,应及时排尽空气并避免外界空气重新进入。

(2)针阀在运用过程中因频繁开启而过度磨损,使针阀锥面与阀座不能密合,形成先导流量不稳定、产生压力动摇而引发噪声,此时应及时修理或改换。

(3)先导阀因弹簧疲倦变形形成其调压功用不稳定,使得压力动摇大而引发噪声,此时应改换弹簧。

3.液压缸的噪声

(1)油液中混有空气或液压缸中空气未完整排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时,须及时排尽空气。

(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时,须及时改换油封或校直活塞杆。

4.管路噪声

管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因而,在管路布置上应尽量防止死弯,对松脱的卡子须及时拧。

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